网约车司机请注意！职业伤害保障试点来了，关键信息都在这

对于每天在路上奔波的网约车司机等新就业形态人员来说，工作中最担心的就是发生意外伤害。以往，由于与平台之间缺乏传统劳动关系，他们无法参加常规工伤保险，保障存在空白。

如今，随着新就业形态人员职业伤害保障试点的推进和扩大，这一状况正在改善。

一、何为职业伤害保障试点？

职业伤害保障试点是国家为促进平台经济健康发展、健全新就业形态人员社保制度作出的重要部署。

它旨在保障遭受职业伤害的新就业形态人员获得医疗救治和经济补偿，分散平台企业的职业伤害风险。

与传统工伤保险不同，职业伤害保障试点针对新就业形态的特点设计了按单缴费的方式，更贴合平台就业人员的实际工作模式。

二、哪些人员和平台在试点范围？

根据最新政策，平台企业应当为通过平台注册并接单，以平台企业名义提供出行、即时配送和同城货运等劳动并获得报酬的新就业形态人员缴纳职业伤害保障费，实现每单必保、每人必保。

目前，试点已经覆盖了包括滴滴出行等规模较大的平台企业。

需要注意的是，适用《工伤保险条例》规定的劳动者，企业应当依法为其参加工伤保险，不适用本办法。

三、试点如何分步扩大？

职业伤害保障试点正在分步骤、渐进式推进。

2025年7月1日起，在已先行试点7个省份和7个平台企业的基础上，增加了天津、河北、辽宁、浙江、安徽、福建、山东、湖北、广西、宁夏等10个省份，并增加了出行行业的滴滴出行等平台企业。

2026年，将推动职业伤害保障试点在全国31个省份和新疆生产建设兵团实施；将出行、即时配送和同城货运三个行业的平台企业总体纳入职业伤害保障试点范围。

2027年，在深入研究论证的基础上，探索将职业伤害风险较大、劳动管理强度较高的其他行业平台企业纳入职业伤害保障试点范围。

四、职业伤害保障费如何缴纳？

职业伤害保障费采用按单缴费模式，按月申报缴纳。

试行期间，不同行业的缴费标准有所不同：出行行业按照每单0.01元执行；即时配送行业按照每单0.07元、0.25元执行；同城货运行业按照每单0.18元执行。

平台企业应当于月份终了之日起十五日内向主管税务机关申报缴纳职业伤害保障费。

五、哪些情形属于职业伤害？

根据《新就业形态就业人员职业伤害保障办法（试行）》的规定，新业态劳动者有下列情形之一的，应当确认为职业伤害：

在执行平台订单任务期间，因履行平台服务内容受到事故伤害、暴力等意外伤害或发生事故下落不明的；

在指定时间前往指定场所接受平台企业常规管理要求，或在执行平台订单任务返回日常居所的合理路线途中，受到非本人主要责任的交通事故或城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的；

在执行平台订单任务期间，突发疾病死亡或在48小时之内经抢救无效死亡的；

在抢险救灾等维护国家利益、公共利益活动中受到伤害的；

原在军队服役，因战、因公负伤致残，已取得革命伤残军人证，在平台就业期间旧伤复发的；

法律、行政法规规定的其他情形。

需要注意的是，“执行平台订单任务期间”是指接受平台订单任务起至平台订单任务完成后一个小时内。

六、哪些情形不得认定为职业伤害？

新业态劳动者因下列情形之一导致本人在执行平台订单任务中伤亡的，不得确认为职业伤害：

故意犯罪的；

醉酒或者吸毒的；

自残或者自杀的。

七、职业伤害保障待遇如何？

职业伤害保障的待遇水平与工伤保险保持基本一致，包括医疗待遇、伤残待遇和工亡待遇。

政策明确了生活保障费的支付标准和享受条件，调整了一次性伤残补助金等待遇项目的计发标准，并正在推进异地就医结算工作。

八、经办服务如何优化？

依法依规引入商业保险机构参与职业伤害保障经办服务，推动职业伤害确认、劳动能力鉴定、待遇核定发放“三件事”集约为群众视角的“一件事”办理。

对于职业伤害事实清楚、证据充分、权利义务明确的，原则上在7个工作日内作出确认结论；对零星报销医疗待遇且申请材料齐全的，原则上在7个工作日内完成医药费审核报销。

人社部门还负责推动社会保障卡在职业伤害保障领域的应用服务工作，以社会保障卡作为职业伤害保障参保人员身份凭证，推动待遇通过社会保障卡进行社会化发放。

九、试点工作正在快速推进。

2026年，职业伤害保障试点将扩展到全国31个省份和新疆生产建设兵团，覆盖更多平台企业和新就业形态人员。

到2027年，更多职业伤害风险较大、劳动管理强度较高的其他行业平台企业也有望被纳入试点范围。

对于网约车司机等新就业形态人员来说，这意味着未来工作的保障将更加坚实可靠。